Löydä jokainen paikka äänellä Googlen karttapalvelun uudella tekoälyllä

Ääniohjaus navigoinnissa on kehittynyt merkittävästi, mikä helpottaa luonnollisten pyyntöjen esittämistä. Tekoäly ymmärtää kontekstia, mikä parantaa käyttökokemusta.

Olemme kaikki väsyneitä kuulemaan "en ymmärrä" juuri silloin, kun etsimme pysäköintipaikkaa tai bensasatua tuntemattomassa kaupungissa. Vuodet kestäneen käynnistävän ääniohjauksen sijaan on ollut enemmän haittaa kuin apua, ja olemme joutuneet toistamaan samaa lausetta kolme tai neljä kertaa lähes teatraalisella tavalla, jotta meidät ymmärrettäisiin. Riski oli jatkuvasti läsnä: päädyimme sokkeloon tai vilkkaalle alueelle vain siksi, että järjestelmä oli tulkinnut sanan väärin.

Muutoksen myötä toimintavalikoimaan ovat tulleet kehittyneet kielimallit. Nyt kyse ei ole enää pelkästään yksinkertaisista tallennetuista komennoista, vaan ymmärtämiskyvystä, joka analysoi kontekstia. Nykyään sovellus ymmärtää paitsi sen, mitä sanomme, myös sen, missä olemme ja mitä todennäköisesti etsimme, mikä tekee vuorovaikutuksesta paljon enemmän keskustelua kokeneen matkustajan kanssa.

Täydellisestä lausunnosta luonnolliseen kieleen

Aikaisemmin ravintolan löytämiseksi piti olla tarkka: "Etsi lähistöltä kalasäilytystä". Jos yritti olla keskustelullinen, järjestelmä meni sekaisin. Nykyään tekoäly hallitsee monimutkaisia ja kuvailevia pyyntöjä. Voimme kysyä "löydä paikka, joka tarjoaa runsaita aamiaisia ja on auki juuri nyt" ilman huolta oikeiden sanojen käyttämisestä, joita ohjelmisto odottaa.

Tämä laatu hyppäys johtuu siitä, että tekoäly ei etsi enää vain avainsanaa tietokannasta, vaan tulkitsee aikomusta. Jos olemme moottoritiellä ja pyydämme kahvia, järjestelmä ymmärtää, ettemme tarvitse lähintä baaria metreinä (joka saattaa olla betoniseinän takana), vaan sitä, joka on saavutettavissa ilman vaarallisia manöövereitä tai epätodennäköisiä poikkeleita.

Välistä pysähtyminen ilman päämäärän menettämistä

Yksi ärsyttävimmistä asioista ääniohjauksessa on ollut välivaiheiden hallinta. Usein, pyydettäessä pysähdystä tankkaamista varten, sovellus poisti lopullisen määränpään, pakottaen meidät pysäyttämään auton ja asettamaan kaiken uudelleen.

Tämän ongelman välttämiseksi olemme testanneet kaavaa, joka pakottaa algoritmin pysymään uskollisena alkuperäiselle reitille. Seuraamalla TeknisiaTemppujain reittiä, olemme havainneet, että aikarajan lisääminen suulliseen pyyntöön muuttaa tulosta. Sanomalla "lisää pysähdys baarille, joka ei pidennä matkaa yli viidelläm minuutilla" estää järjestelmää ehdottamasta järjettömiä kiertoteitä keskustaan, rajoittaen haun vain siihen, mikä on todella matkan varrella. Kun välivaihe on vahvistettu, tekoäly säilyttää alkuperäisen päätepisteen ilman virheitä.

Työkalut ajamisen tehostamiseksi

Pääjärjestelmän lisäksi on olemassa muita ratkaisuja, jotka integroivat äänen erityisten ongelmien ratkaisemiseksi, joita Google Maps ei kattaa täysin.

Waze on edelleen paras valinta niille, jotka haluavat todellista liikenteen seurantaa äänikontrollin avulla. Vaikka Maps on parempi paikkojen etsimisessä, Waze erottuu ilmoituksistaan. Sanomalla ääneen "ilmoita onnettomuus" tai "ilmoita vaara" on välitöntä ja hyödyllistä koko kuljettajayhteisölle, tehden teistä turvallisempia kaikille ilman, että katseet irtoavat asfaltista.

Audify on puolestaan keskeinen apuväline viestinnän hallintaan. Monet meistä kurkistavat edelleen puhelimeen viestin saapuessa huolimatta vaaroista. Tämä sovellus lukee ääneen saapuvat ilmoitukset, mikä mahdollistaa tietää, kuka lähettää viestin ilman, että häiritsemme Mapsin ääniohjausta. Se on tapa pitää huomio tiessä ilman, että tuntee itsensä eristyneeksi ulkomaailmasta.

Mitä tietää, jotta ei jää tien päälle

• Yhteys ja offline-kartat. Kehittyneet tekoälyt tarvitsevat internet-yhteyden käsitelläkseen monimutkaisia lauseita. Jos liikutaan huonosti katetuilla alueilla, äänikomennoista tulee jälleen perustason, ellei alueen karttoja ole ladattu etukäteen.
• Energiankulutus. GPS:n, näytön ja mikrofonin aktiivisen kuuntelun yhdistelmä tyhjentää akun ennätysajassa. Puhelimen pitäminen liitännässä ei ole enää valinnainen, vaan välttämättömyys.
• Mikrofonien laatu. Usein ongelma ei ole tekoälyssä, vaan laitteistossa. Auton projisoimissa järjestelmissä käytetään....
• Ajoneuvon mikrofoni, joka joskus on vähemmän tehokas kuin älypuhelimen mikrofoni, aiheuttaen väärinkäsityksiä komennoissa.
• Yksityisyydensuojan hallinta. Voit valita, säilytetäänkö äänitykset Google-tilillä parantamaan järjestelmän tarkkuutta vai poistetaanko ne automaattisesti tietyn ajan kuluttua.

Olen käyttänyt useita tunteja testatakseni näitä toimintoja kaupunkien ja moottoriteiden reiteillä, ja rehellisesti sanottuna tuntuu siltä, että olemme vihdoin päässeet "muistikomennon aikakaudesta" ulos. Eniten yllätti, kuinka hyvin tekoäly on oppinut ymmärtämään vivahteita: minun ei tarvitse enää puhua kuin robotti tullakseni ymmärretyksi. Neuvoisin, ettei pelkäisi "puhua" navigaattorin kanssa; mitä enemmän käytätte luonnollista kieltä, sitä enemmän järjestelmä oppii ymmärtämään tapojanne. Olen kuitenkin edelleen skeptinen joidenkin autojen integroitujen järjestelmien suhteen, jotka suodattavat ääntä liikaa, joten jos huomaatte, ettei auto ymmärrä teitä, kokeilkaa käyttää assistenttia suoraan älypuhelimesta.

Nyt kun olet lukenut Löydä jokainen paikka äänellä Googlen karttapalvelun uudella tekoälyllä loppuun, kutsumme sinut tutustumaan lisää Sovellus-kategoriaan. Löydät sieltä muita mielenkiintoisia artikkeleita, jotka laajentavat tietojasi ja pitävät sinut ajan tasalla. Älä lopeta lukemista ja löytämistä!